La Comisión ha publicado el R/UE 2025/612, que modifica el R/UE 2019/159 que impone una medida de salvaguardia a las importaciones de ciertos productos de acero a partir del 1 de abril de 2025. El R/UE 2025/612 y la posterior publicación de la Corrección de errores del R/UE 2025/612 ajustan el funcionamiento de la medida de salvaguardia en los siguientes aspectos:
La implantación del nuevo sistema de importación H1, obligatorio a partir del 14/10/2025, supone una importante transformación en las declaraciones de importación. Este sistema tiene por objeto incorporar los requisitos del CAU y sus reglamentos de aplicación, a las declaraciones de importación, incluyendo la cobertura de las declaraciones simplificadas, el procedimiento simplificado de Inscripción en los Registros del Declarante (EIR), la presentación de predeclaraciones, cuando la mercancía aún no se encuentra a disposición de la aduana, así como de las declaraciones de Despacho Centralizado Europeo de importación (CCI).
El Departamento de Aduanas ha publicado la siguiente novedad con fecha 21/02/2025: “Desde el pasado 18 de febrero, las mercancías afectadas por las medidas SNM, VIM y TST son objeto de despacho manual. Esto se debe a que la Comisión Europea ha adelantado al 18 de febrero la fecha en la que ha sustituido en TRACES NT el CHEDD por el nuevo certificado NOA (Notificación de llegada - Notification of Arrival), a pesar de que la fecha prevista en el Reglamento de Ventanilla Única Europea para la entrada en funcionamiento de CERTEX es el 3 de marzo de 2025.
El próximo martes 25 de marzo de 10 a 12:30h la DG Comercio de la Comisión UE impartirá un nuevo seminario gratuito de formación sobre el uso de la plataforma Access2Markets, que será transmitido en español, entre otros idiomas.
A partir del 1 de abril de 2025, los transportistas por carretera y ferrocarril deberán cumplimentar la nueva ENS en el marco de ICS2 antes de la llegada de sus mercancías a la UE. Esta obligación también afecta a los transportistas postales y urgentes que transporten mercancías utilizando estos modos de transporte, así como a otras partes, como los proveedores de logística.
La Agencia Tributaria ha abierto la inscripción en el nuevo seminario web sobre las últimas novedades relativas al sistema de importación H1, que se llevará a cabo el lunes, 10 de febrero, de 10:00 a 12:00 h.
A partir del 1 de febrero de 2025, comienza a aplicarse el Acuerdo Interino de Comercio entre la UE y Chile, que supone, entre otros cambios, mayores rebajas arancelarias respecto al Acuerdo previo y nuevas pruebas de origen para poder aplicar las reducciones arancelarias establecidas.
La Subdirección de Mercados de Carbono, dependiente de la Oficina Española para el Cambio Climático, ha publicado en el apartado de Información Adicional en relación con el Período Transitorio de su web la versión española del documento de preguntas y respuestas sobre el CBAM que publica la DG TAXUD de la Comisión UE.
La Ley 7/2024 de 20 de diciembre estableció un nuevo Impuesto sobre Líquidos para Cigarrillos Electrónicos y Otros Productos relacionados con el Tabaco, con efectos desde el 1 de enero de 2025. Posteriormente el Real Decreto-ley 9/2024, de 23 de diciembre pospuso su entrada en vigor al 1 de abril de 2025, pero esta medida fue derogada el pasado 23 de enero por la Resolución de 22 de enero de 2025, del Congreso de los Diputados, por la que se ordena la publicación del Acuerdo de derogación del Real Decreto-ley 9/2024.
Novedades en tipos de IGIC La Ley 5/2024 BOC-260 (30-12-2024) por la que se aprueban los presupuestos de Canarias para 2025 introduce en su disposición final undécima modificaciones en la aplicación de los tipos de IGI partir del 1 de enero de 2025.
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