Desde el mes de marzo se ha hecho efectiva la integración de los sistemas nacionales de ventanilla única aduanera con el sistema centralizado EU CSW-CERTEX de la Comisión UE para permitir un flujo de información más eficiente y seguro entre las autoridades aduaneras y el sistema de licencias de sustancias que agotan la capa de ozono (SAO).
A partir del 15 de abril de 2025, la Unión Europea ha formalizado la suspensión de sus derechos de aduana adicionales previstos sobre las importaciones desde Estados Unidos, tal como se anunció previamente. Esta medida se materializa a través de la publicación de dos nuevos reglamentos de ejecución:
Desde el 15 de enero de 2025, la Unión Europea (UE) ha actualizado las medidas de control sobre los gases fluorados de efecto invernadero de acuerdo con el Reglamento (UE) 2024/573. Esta normativa afecta a la importación, exportación, introducción, producción, suministro y uso de estos gases, así como de los productos y aparatos que los contienen o dependen de ellos.
En Península y Baleares, a partir del 1 de abril de 2025 es aplicable el nuevo impuesto especial sobre los líquidos para cigarrillos electrónicos y otros productos relacionados con el tabaco. La norma que estableció el nuevo tributo es la Ley7/2024 que entre otras medidas modificaba la Ley 38/92 sobre impuestos especiales.
A partir del 15/04/2025, según el R/UE 2025/664, se van a a restablecer los derechos adicionales a la importación de ciertos productos de Estados Unidos. Estos derechos estaban suspendidos hasta el 31/03/2025 y se aumenta el plazo de la suspensión hasta el día 14 de abril de 2025.
La Comisión ha publicado el R/UE 2025/612, que modifica el R/UE 2019/159 que impone una medida de salvaguardia a las importaciones de ciertos productos de acero a partir del 1 de abril de 2025. El R/UE 2025/612 y la posterior publicación de la Corrección de errores del R/UE 2025/612 ajustan el funcionamiento de la medida de salvaguardia en los siguientes aspectos:
La implantación del nuevo sistema de importación H1, obligatorio a partir del 14/10/2025, supone una importante transformación en las declaraciones de importación. Este sistema tiene por objeto incorporar los requisitos del CAU y sus reglamentos de aplicación, a las declaraciones de importación, incluyendo la cobertura de las declaraciones simplificadas, el procedimiento simplificado de Inscripción en los Registros del Declarante (EIR), la presentación de predeclaraciones, cuando la mercancía aún no se encuentra a disposición de la aduana, así como de las declaraciones de Despacho Centralizado Europeo de importación (CCI).
El Departamento de Aduanas ha publicado la siguiente novedad con fecha 21/02/2025: “Desde el pasado 18 de febrero, las mercancías afectadas por las medidas SNM, VIM y TST son objeto de despacho manual. Esto se debe a que la Comisión Europea ha adelantado al 18 de febrero la fecha en la que ha sustituido en TRACES NT el CHEDD por el nuevo certificado NOA (Notificación de llegada - Notification of Arrival), a pesar de que la fecha prevista en el Reglamento de Ventanilla Única Europea para la entrada en funcionamiento de CERTEX es el 3 de marzo de 2025.
El próximo martes 25 de marzo de 10 a 12:30h la DG Comercio de la Comisión UE impartirá un nuevo seminario gratuito de formación sobre el uso de la plataforma Access2Markets, que será transmitido en español, entre otros idiomas.
A partir del 1 de abril de 2025, los transportistas por carretera y ferrocarril deberán cumplimentar la nueva ENS en el marco de ICS2 antes de la llegada de sus mercancías a la UE. Esta obligación también afecta a los transportistas postales y urgentes que transporten mercancías utilizando estos modos de transporte, así como a otras partes, como los proveedores de logística.
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