La Dirección General de Fiscalidad y Unión Aduanera de la Comisión Europea (DG TAXUD) ha comunicado oficialmente que se pospone hasta el 31 de diciembre de 2025 la fecha límite para la entrada en vigor del sistema ICS2 (Import Control System 2) exclusivamente para mercancías que entren en el territorio aduanero de la Unión Europea a través de España por carretera y ferrocarril.
En consecuencia, los operadores podrán continuar utilizando el sistema ICS1 para el transporte por carretera y ferrocarril hasta el 31 de diciembre de 2025, ampliando así el plazo inicialmente previsto, que finalizaba el 1 de septiembre de 2025.
Importante: Tal como se indica en la Nota Informativa 18/2024 del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales (publicada el 31 de mayo), este aplazamiento también se aplica al tráfico Ro-Ro (roll on-roll off), tanto acompañado como no acompañado, al considerarse parte del transporte combinado.
Además, la Comisión Europea ha informado que varios Estados miembros de la UE, así como el Reino Unido (en lo relativo a Irlanda del Norte), han solicitado extensiones temporales para la aplicación de ICS2. Estas medidas buscan facilitar la adaptación progresiva de los operadores económicos, especialmente de las pequeñas y medianas empresas, a los nuevos requisitos normativos.
En algunos países, estas prórrogas contemplan la posibilidad de seguir enviando los datos de seguridad junto con la declaración de tránsito a través del sistema NCTS-P5 (Nuevo Sistema Informatizado de Tránsito, Fase 5), lo que permite una transición más gradual hacia el nuevo modelo.
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